Hogyan kezeljük a repülőgép jegesedés

• Hogyan kezeljük repülőgép jegesedés

Szinte minden közületek valaha repült egy repülőgép, és a téli sokan észrevették a szárnyak (valójában a szárny), mielőtt a légi jármű közlekedtetése locsolni egy speciális géppel, amely folyékony.

Hogyan kezeljük a repülőgép jegesedés

Meg kell kezdeni a legegyszerűbb, mint repül a gép egyáltalán. Az aerodinamikai profilja szárny egy speciális formája:

Hogyan kezeljük a repülőgép jegesedés

Ez a legegyszerűbb és legtisztább képet a Google, köszönhetően a nyomás közötti különbség a felső és alsó, valamint emelő erő jön létre, hogy megnyomja a síkban felfelé. De mi történik télen, ha van néhány repülőgépek hetekig a peronon, de elég hó és 10 perc alatt a jég képződött a szárny?

Hogyan kezeljük a repülőgép jegesedés

A jég, a fagyott a szárny megváltoztatja a aerodinamikai formája a szárny, így a felhajtóerő csökken, ami ahhoz vezethet, hogy a katasztrófa. Ez történt az ATR-72 Tyumen Légitársaságok UTair április 2, 2012.

Hogyan kezeljük a repülőgép jegesedés

Ennek elkerülése érdekében, és tartott hab a föld, szeretném megjegyezni, hogy ez csak védi a földet.

Jelenleg 4 típusú jegesedésgátló folyadék: I. típusú, II, III típusú és a IV típusú

Hogyan kezeljük a repülőgép jegesedés

Az alapvető felhasznált folyadék az I és IV

Ezek a folyadékok raszterek-glikol (monoetilén-glikol, dietilén-glikol vagy propilén-glikol), és van egy rendkívül alacsony fagyáspontja. Egyszerű szavakkal - alkohol-tartalmú folyékony sűrítőanyagok.

Hogyan kezeljük a repülőgép jegesedés

Az első típus csak eltávolítani a hó és jég a felületről, hígítjuk a különböző arányokban vízzel és melegítjük. A Tolmachevo (Novosibirsk) repülőterek használják arányban 60/40. Ez nagyon kevés védelmet időtartamát. Meg lehet alkalmazni abban az esetben, ha a gépet hosszú volt, a hó a szárny is, de nincs eső, és csak annyi, hogy távolítsa el az összes ezt a trágárság a szárny.

Hogyan kezeljük a repülőgép jegesedés

A negyedik típus már védelmére használt, és nem lehet használni anélkül, hogy előkezelés első típus. Már nem zavarja vízzel és szórt koncentrációban 100%. A megfelelő feldolgozási a szárny nyugszik egyenletesen, és létrehoz egy védőfóliával, amely megvédi a jégképződés a szárny alatt 15 perc és 1 óra 30 percig attól függően, a környezeti hőmérséklet és a természet csapadék. A tábla nem, hogy ne terheljék Ön nem sokkal a szükséges információk.

Hogyan kezeljük a repülőgép jegesedés

Ismét védi az egész eljárás csak a földön jegesedés, mivel sebesség körülbelül 220 km / h alatti légáramlás, ezt nevezzük a film csak jön a szárny felülete, így egy tiszta szárny, és repül a repülőgép nélkül azt.