Legendás autók, melyeket ki, annak ellenére, hogy a tiszteletre méltó korú

Minden évben vannak új modellek az autók. A gépjárműipar új elemek gyorsabban termelni képes utódokat legtermékenyebb fajtájú nyulakat. Mindenesetre, az összeg ezt a benyomást. Mindazonáltal az egész tömeg az autók vannak, amelyek eddig rendelkezésre álló, annak ellenére, hogy a tiszteletre méltó korban. Köztük van a külföldi modellek, valamint a hazai.

1. Mercedes Kurzhauber

Van egy ország, a kedvezőtlen éghajlati, nehéz közlekedési viszonyok és rengeteg kemény munka? Aztán van, hogy teherautók Mercedes Kurzhauber. Ezt a modellt használják Lengyelország Izlandra. Ismerje meg a targoncát lehet agresszív, még Palesztinában. Autó hagyományosan támaszkodik a legnehezebb és legpiszkosabb munkát. Létrehozásával a futószalagról Mercedes jön 1959-ben.

2. Peugeot 405 / Iránban Khordo

Egy másik nagyon régi autó is nagy a kereslet. Különösen a Közel-Keleten. Elég annyit mondani, hogy ez a „dinoszaurusz” termelt 1987 óta. Egy középkorú autó még mindig gyűjtik Iránban és Egyiptomban licenc alapján. A gép két változatban kapható - TU5 és XU7, amelyek egymástól elsősorban a mennyiség és kapacitás a hálózati egységek.

3. LADA Niwa

A hazai „Mező” extra nem kell bemutatni. Kiváló, bár nem túl kényelmes autó, hogy eltelt az idő próbáját. A futószalagon gép költségei 1977 óta. Az egyik legfontosabb jellemzője a „Niva” keretében a többi autó itt említett, hogy ebben az időben, az általa előállított ugyanaz a gyártó. Auto kapott néhány érdekes módosítása, beleértve a Lada Niva 4x4 Urban. Kívül hazai lény nevén Lada Niva 4x4 Bronto.

4. UAZ "kenyér"

A jó öreg „Buhanochka” folytatja a munkát az utakon az egykori Szovjetunióban. Ma ez az egyik a régi „dinoszaurusz” az autóipari piacon. Engedje el a UAZ 1965 óta. Úgy tűnik, egyedül Oroszországban, hogy szükség van erre a gép eltűnik nem egyhamar.

Ez érdekes: „kenyér” még mindig van igény nemcsak a kormányzati szervek, hanem a magánszemélyek.

5. Morgan 4/4

A brit lehet nagyon érzelmes. Különösen, amikor az autók. Az autó a képen nem mutat némi gyűjteménye ritkaságok. Az ilyen autók még mindig gyártanak. Azonban fennállása alatt a Morgan 4/4 jelentősen átdolgozott és javított többször. Ugyanakkor az életkor nem ismeri ez nem lehetséges. Az első minta elhagyta a gyárat 1936-ban.

6. Nissan Junior / Zapad Z24

Miért törni valamit, ami működik? Ebben a szellemben, gondolom az alkotók a pickup. Elérhető gép a piacon 1956 óta! Sőt, az autó keret már többször használják a japán cég, hogy új modelleket. Így volt ez a siker. Annak ellenére, hogy a nagyszámú „fiatal” nagypapa is termel ma. Az igazság most gép csak Iránban licenc alapján.

7. Hillmannie Hunterze

Ez az autó valójában egy hangszedő Hillman Hunter, amelynek előállítását 1967-ben. Az építőiparban az iráni autó kapott kisebb javítások és új életet képében Hillmannie Hunterze. Annak ellenére, hogy ez a „újjászületés”, nyugodtan feltételezhetjük, hogy a gép áll, megszakítás nélkül.

És azt is: Toyota Land Cruiser 70

Természetesen nem lehet elfelejteni, hogy az autó továbbra is elő megszakítás nélkül 1984 óta. Nagy, nehéz, kényelmes és igazán férfias kemény SUV beleszeretett a több százezer vezetők. Ma azonban ezek a pickupok gyűjtött csak Ausztráliában. Az akvizíció egy ilyen gép van társítva, számos problémát is, mert ő a kerék a jobb oldalon.