Hogyan keresztfa kerekek PVC csónak a kezüket

Hajó halászat nem csak tudja, hogy egyszerűsítse a folyamat gyönyörködtető, hanem a termelékenység növelése érdekében. Éppen ezért sok rajongó az ilyen típusú üdülési hogy megfelelő úszó eszköz a víztömeg.

Ma, az értékesítés különböző modellek a hajók. Ezek különböznek méret, tömeg. Szállítani a vízi jármű a tó, a tükröt kerék kell használni PVC csónak. Saját kezűleg létrehozni őket nem nehéz. Ez a megközelítés pénzt takarít a családi költségvetés.

Funkció kerekek

Kerék van szükség, hogy a közlekedés egy csónakban a tó. Azok eltérhetnek számos paraméter. Mindenesetre, akkor lehet, hogy a saját kezébe keresztfa kerekek PVC csónak 360, 250, 390 cm és egyéb úszó létesítmények.

Meg kell jegyezni, hogy az üres hajó mozog az autó, hogy a folyó nem nehéz. Azonban ha már egymásra felszerelés és berendezés mellé a motor és egyéb szükséges elemeket, a szállítási folyamat bonyolult. Ezen kívül vannak olyan helyzetek, amikor az utat a jármű az átállási. Átkelni, akkor kell, hogy teljesen eltávolítani a hajót. Hogy egyszerűsítse a probléma ebben az esetben van szükség, hogy a jelenléte kerekeket. Ez a szerkezeti elem egyszerűsíti a működését a hajót.

Elérhető bemutatja számos különböző kerekekkel. Ezek különböznek a szélesség, méret, stabilitás. Az ilyen termékek ára is változhat. Kiválasztani a legjobb megoldás, meg kell, hogy vegye figyelembe a számos szakértői ajánlásokat.

Előnyök rögtönzött kerekek

Ma, az értékesítés különböző gyorskioldó, dönthető kerék PVC csónak, valamint más típusú minták. Anyaguk anyagok nem korrodálódik. Ha a kerekek fémből készült, a felülete szükségszerűen feldolgozott speciális szerkezetek. A jelenléte hibák a tárgyi bizonyíték az alacsony minőségű termékek.

A vásárolt minták szállítására hajók legfeljebb 10 ezer. Rub. Nem minden horgász izolálható a családi költségvetés hasonló mennyiségű alapok vásárlására a kerekek. Házi építési költsége mintegy 2000. Rub.

Ezek a kerekek optimálisan alkalmas PVC csónak. Abban a teremtés figyelembe lehet venni a tervezést, különösen úszás eszközökkel. Ebben az esetben lehetőség van arra, hogy hozzon létre egy stabil, szilárd szerkezet. Ez évekig a tulajdonos. Kerék állnak a szaküzletekben. De ahhoz, hogy a keret, a támogatás lehet magad.

Az építőipar követelményeinek

Létrehozása előtt keresztfa kerekek PVC csónak saját kezűleg a földre, meg kell vizsgálni az alapvető tulajdonságait ezeket a termékeket. Ezek terjesszen elő konkrét követelményeket.

Keresztfa kerekek kell szerelni egy merev keretben. Erre a célra csak rozsdamentes acélt használnak. Szállítása a hajó szerkezete is működik a vízben. Fontos, hogy olyan mechanizmust összecsukható váz. Javasoljuk, hogy használjon egy kerék, felfújható kamrák. Ez a legkényelmesebb a fajta rendszer.

kiválasztása kerekek

Létrehozása keresztfa kerekek PVC csónak saját kezűleg, gondosan válassza minden eleme design. Ez attól függ, az erő és a termék teljesítményét.

Amikor kiválasztja a kerekeket, meg kell vizsgálni, hogy milyen típusú felületre. Ha meg kell mozgatni a hajót együtt az aszfaltút, megkövetelik a keskeny fajták. Ha a talaj laza, homokos, jobb, hogy előnyben az alacsony és széles kerekekkel. Azt is figyelembe kell venni a terhet, amely biztosítja, hogy a kerekeket. Minél nehezebb a csónak, annál erősebb legyen a keret és a kerekek.

Az előnyök és hátrányok a

Így a saját kezét keresztfa kerekek PVC csónak egy lenyűgöző folyamat. Ezt a munkát el kell végezni a számos okból. A bemutatott kialakítás egy csomó előnye, hogy a halász.

Amellett, hogy a kényelem használata során az úszó létesítmények, növelve a lista további funkciók a hajó. Ő is kap egy listát az új funkciók. Ezzel a kerekek nem igényelnek sok helyet.

Mozgó a hajó már nem időigényes. Ezt az eljárást végzik gyorsan és minimális erőfeszítéssel. Meg kell jegyezni, hogy a használata a kerék egyáltalán nem befolyásolja a kezelését a csónakot. Lehetőség van meghosszabbítja az életet a járművet.

Az egyetlen hátránya a magas költségek az építési áll. Az önszerveződés lényegtelen.

Változatok

Több fajta tervez benyújtani. Ezek különböző gyártók által előállított. Amikor létrehoz egy saját készítésű építési lehet alapul venni az egyik az alább felsorolt ​​irányelveket. Hozhat létre saját kezébe keresztfa kerék gyorskioldó összecsukható. Emellett egyes tulajdonosok PVC csónak másolja tervezés automata alváz modellek CT-SH vagy átalakítja a CT-5.

Gyors modellek dió, amelyet úgy kapunk, hogy kicsavarjuk könnyű eltávolítani a kereket a hajót. Ez a lehetőség előnyös azok számára, akik a közlekedés a lebegő eszközök rövid távolságokra.

Összecsukható kerék mögé szerelt keresztfa. Ők lehet emelni vagy süllyeszteni, ha szükséges. Belül az állványok az erre a jelenléte rugók. Úszós felszerelés kemény keresztfa ajánlott használni tervez, hogy emlékeztesse a megvásárolt modell CT-ZN. Váz típusa CT-5 ugyancsak alkalmazni kell a gyors keresést. Ezek különböznek a konkrét csövek eszköz. Ezek kiegyenesedik, és összegyűjti az eredeti helyére.

jellemzői a független termelési

Ahhoz, hogy a művelet során nem fordul elő felbontási szerkezet tegye keresztfa kerekek csónakok a kezüket a bevált technológia. Meg kell majd figyelembe venni számos árnyalatokat. Javasoljuk, hogy végezze el a rajzot a jövő rendszer. Meg kell venniük a méretek és tervezési jellemzői a hajó. Tovább az tervben meg kell határozni a pontos hossza az egyes keret tagja.

Amikor kiválasztja az anyagot a jövő építése ajánlott inkább rozsdamentes acél. Ez abban különbözik kellően merev. Bizonyos esetekben, használhatja az alumínium. Megjegyzendő azonban, hogy ez egy puha anyag. Csak alkalmas könnyű csónak, amelyek működtetése ritkán.

Kerék ajánlott vásárolni. Feltalálni újra nem szükséges. Vásárolt futómű jellemzi, amelynek egy gumi kamrában. Ez nagyban megkönnyíti a szállítójármű. Javasoljuk, amikor kiválasztják kerekek előnyben részesítik a közepes méretű termék. Szélességük legyen legalább 7 cm.

A használt szerkezeti anyagok

Létrehozásához a keresztfa kerekek PVC csónak a kezüket, akkor elő kell készíteni a megfelelő anyagok és eszközök. Meg kell vásárolnia egy fémcsövet egy négyzet keresztmetszetű. Mérete nagyobbnak kell lennie, ha a tömeg egy nagy hajó. Szintén két csövet kell elkészíteni egy kör keresztmetszetű. Az átmérő különbözőnek kell lennie. Az első cső kell egy keresztmetszeti mérete 20 mm (3 mm vastagság), és a második - 23 mm-es (2, 5 mm vastag).

Meg kell vásárolni a megfelelő rögzítő anyag. Ehhez szükség lesz alátétek, csavarok, sasszegekkel. Mindegyikük kell rozsdamentes acélból készült. A méretek alapján kell kiválasztani, hogy a súlya a hajó, az alkalmazott anyag.

Elő kell készíteni, vagy megszerezni a megfelelő eszközt. Elsősorban azt kell fúrni és gyakorlat. Ahhoz, hogy összeállítsa a fémszerkezet kell bérelni vagy vásárolni egy hegesztőgép. Ha a tapasztalat az ilyen egység van, akkor kérheti a szakmai mesterek segít ebben a kérdésben.

Az elején a szerelvény a rendszer

Segít megérteni, hogyan lehet a kerekek PVC csónak a kezüket, részletes utasítást a folyamat. Először a keresztfa a hajó azonosítania kell helyszínek jövőbeni konzolok. Meg kell figyelembe venni, ha a farmotoros. A kihívás az, hogy elsajátítsák a pontos meghatározása a helyét a zárójelben. Kerék ne károsíthatja a motort.

négyszög keresztmetszetű csőből kell egy hossza körülbelül 10 cm. állványok kell rögzíteni az alsó része a szellőzőt. Ehhez használjon csavarokat. Először a hátsó oldalán a hajó jön létre acéllemez. Ez segít a rakományt egyenletesen. A tál gumi tömítés kell lennie. Másrészt keresztfa meghatározott védőanyag. Ez tömítés van telepítve konzol. Az egész rendszer ebben az esetben rögzíteni csavarokkal.

létrehozása állvány

Létrehozása keresztfa kerekek PVC csónak a kezüket, meg kell építeni a bal és a jobb rack. A kerekek vannak szerelve a külső. Nem szabad a motor közelében.

Zárójelben, furatokat az alsó és a felső. Ez növelni fogja a kereket, és közel a kisebb folyó, ha szükséges. Ugyanez furat van szükség a lelátókon. Rajtuk keresztül a menetes csapra. Ahhoz, hogy hozzon létre egy fogasléc használt cső kör keresztmetszetű. A hossza az építési ezen elemek különböző lehet. Ez összhangban kiválasztott paraméterek a hajó.

Állványok kívánt lehet hajlítani a központi része. Ezek a csövek kell csatolni a tengely, amely a kerekek vannak szerelve. Az alváz van rögzítve egy tűvel. Top kerek csövek kell furat 2. Egyikük telepíti állvány a konzolhoz, és a második -, hogy módosítsa a helyzet a tervezés, hogy azt a munkakörülmények.

Egy másik kiviteli alakban a kapcsolódási

Előállítása keresztfa kerekek PVC csónak a kezüket, akkor telepíteni őket egy másik módszer. Sok tulajdonos benyújtott medencékkel inkább felmászik a kerék alá a hajó alját. Ebben az esetben kizárja annak lehetőségét, hogy a futómű károsítja a motort. Ez több technológiai változat.

Ez a szerelési mód szükséges, hogy csökkentsék egy négyzet profil a 4. szegmens. A hossza függ a méret a hajót. A kialakítás van hegesztve, hogy az alján. A csöveket fúrt lyukakban. Meg tudja nézni a gyűrűt. Pilléreken belüli kell hegeszteni dió. Ez kiküszöböli a valószínűsége, hogy egy viselethez a kötőelemek.

Ez nem a vízbe rendszer által védett gumi dugók. A felső pillér is fúrt lyuk. Ez lehetővé teszi, hogy rögzítse a kerekeket a keresztfa. Mind részei a szerkezet össze vannak hegesztve. Akkor majd telepíteni az alváz. Felhívják a diót.

Nézd meg, hogyan lehet létrehozni egy keresztfa kerekek PVC csónak a kezüket, minden munkát lehet, hogy a saját.