Mark Webber: életrajz, karrier és eredmények

Mark Webber - Az ausztrál versenyző, ismert a teljesítmény „Forma-1”, valamint kísérleti gyári csapat „Porsche”, amelynek keretében ő lett a világbajnok Series verseny állóképességet. Jelenleg együtt Christian Horner - az egyik vezetője a csapat MW Arden, szolgálat a GP3.

Mark Webber életrajz és tényeket az élet

Future pilóták „Formula 1” augusztusában született 1976-ban az ausztrál városban Kuinbiane. A fiú apja dolgozott, mint az eladó motorkerékpárok, így nem csoda, hogy Mark maga korán kezdett érdeklődni a technológia és minden vele kapcsolatos.

A tizenöt éves korában Webber megjelent ausztrál gokart bajnokságot, majd 1993-ban még nyerte meg. Ezzel együtt a srác tett egy élő vezetési oktató.

Brand siker kart már nem maradt észrevétlen. Húsz év múlva, ő jelent meg a brit „Formula Ford” részeként Van Diemen csapat. A bajnoki 1996 fiatal ausztrál nyerte az utolsó második helyet, és elnyerte a „Az év újonca”. A következő szezonban szerzett neki a negyedik helyet a „Formula 3”.

A következő néhány évben, Mark Webber szerzett győzelmek száma a különböző sorozatok, a „24-órás Le Mans”, és befejezve előadások „Formula 3000”. A srác minden bizonnyal megvolt a tehetsége, ezért folyamatosan közeledik a pillanat, amikor kellett volna, hogy debütált a fő versenysorozat - autók „Forma-1”.

Amellett, hogy a látszat az F-1, az ausztrál a szervező az éves verseny, a bevétel, amely megy a szeretet. Ezen túlmenően, az egykori pilóta volt, hogy megpróbálja a kezét az írás tevékenység, felszabadító a 2010-es könyvet, amelyben kiemeli a tavaly írtak le.

bemutatkozó "Formula 1"

Az első versenyen a World Series fő Webber töltött egy már érett korban a szabványok a professzionális sport. 26 évesen debütált a Minardi, ahol Brand, mint az első pilóta, meghívott neves idején funkcionárius Paul Stoddart. Az első kísérlet nem jött ki darabos, de beszél a csapat kívülálló finishiruya viszonylag magas pozíciókat, a vizsgálat golyó, Mark tudta, hogy csak egyetlen faj.

Következő szezonban, az ausztrál versenyző töltött „Jaguar”, ahol sikerült hétszer befejezni a „látvány” zóna és meghozza a végső tizedik helyet a pilóták bajnokságában. Érkezése után a brit csapat Webber eredmények javultak, és ő kétszer lett a hetedik a konstruktőrök versenyében.

Az átmenet a Red Bull

2005-ben egy új pilóta a csapat „Williams” volt Mark Webber. Rider töltött két szezont az angol csapat, de a dobogón minden idők rózsa csak egyszer - a Monacói Nagydíj. Potenciálisan erős pilóta nem tudta bizonyítani, következetes eredményt az autó, a tapasztalat krónikus problémák a motorral, így az ausztrál Christian Horner elfogadta az ajánlatot, hogy indítsa el a 2007-es szezonban az osztrák „stabil”, „Red Bull”.

Az első hónap az új csapat Mark Webber jött ki vegyes. Egyrészt, az ausztrál ismét bizonyította folyamatosan magas eredményeket és potenciálisan az egyik versenyző a cím az elkövetkező években. Ugyanakkor, a pilóta volt a súlyos baleset otthon, és kénytelen volt kihagyni a szezon 2008, ami hatással volt a fizikai forma.

Az első sikereket

2009-ben Webber tette karrier első pole, és egy nappal később - és az első győzelem. Ez történt a Német Nagydíjat, és amíg a végén a bajnokságot az ausztrál sikerült nyerni még egy másik faj.

A következő szezonban talán a legsikeresebb a karrier Mark Webber. „Formula-1” 2010-ben hozta a lovas 10 dobogó, köztük négy győzelmet különböző szakaszaiban. A harc az első helyért harcolt, amíg az utolsó versenyen, de annál sikeresebb a szezon kiderült, hogy egy fiatal és tehetséges német Sebastian Vettel.

Retirement az F1

2011 óta th Webber újra a versenyt a legjobb lovasok a fő verseny sorozatot, de végül a harmadik helyen. A dekoráció a bajnokságot az ausztrál lett a Grand Prix of China. Először Mark technikai problémák miatt nem sikerült végzettség azonban azt mutatták, a csodálatos repülő közvetlenül a verseny alatt, és a harmadik helyen végzett. Az utolsó Nagydíj a szezon Webber megszerezte hetedik győzelmét a „Forma-1”.

2012-ben az ausztrál versenyző tévesen gyakrabban, mint máskor, és ennek eredményeként véget ért az év egy szokatlan magának, hiszen az előadások a „Red Bull” a hatodik helyen.

2013-ban, a kurzus a szezon, Mark Webber azt mondta, hogy a jelenlegi Cup lesz az utolsó a „Forma-1”. Az ausztrál küzdött a harc a bajnokságot, de csapattársa, a „szárnyak” volt fenomenális szezonban, és lett a vitathatatlan bajnok hosszú a verseny előtt. A második hely marad a spanyol Fernando Alonso. Befejezése után a Brazil Nagydíjon ausztrál tett tiszteletkör, amelyben üdvözölte a sok ezer hadsereg rajongók.

Statisztika Mark Webber a "Formula 1"

Ausztrál pilóta a fő versenysorozat töltött tizenkét évszakok. Tól 2002-2012 játszott négy különböző csapat, de a népszerűsége és hírneve természetesen hozta a hét évet töltött egy része az osztrák „stabil” Red Bull Racing. Sajnos, ő nem lett bajnok, de Webber mindig a vihar, és a hatóságok nem teszi lehetővé számukra, hogy leszáll.

Ennek része a „Red Bull” eredményez lenyűgözött stabilitását. 3-4 helyen a szezon végén már közhely neki, és a legrosszabb eredmény a szezon történt 2012-ben -, akkor az ausztrál vette csak hat érvényes sor. Csak sablonos karrier Mark Webber 42 alkalommal a dobogóra, köztük kilenc alkalommal ért célba először a különböző szakaszaiban a Nagydíjat. Érdemes megjegyezni, hogy csak egy kör, az ausztrál kétszer nyert - ez történt az Olasz Nagydíjat Monzában.