Igyekszünk sedan Ford Fiesta 2015 "íz"

• Próbálja sedan Ford Fiesta 2015 "íz"

„Ford Fiesta” - a legkelendőbb kompakt autó 2011-2014 Európában. Autó története kezdődött 1972-ben, és 2014-ben Naberezhnye Chelny (Tatár Köztársaság) megkezdte az új generációs összeállítás „Fiesta”, amelynek célja, hogy megnyerje a szívét az orosz fogyasztók számára. Úgy döntöttünk, hogy megtudja, pontosan mi gyártók kínálnak fel a figyelmet 2015-ben.

Értékelni a szépséget a kompakt, szép, mentünk egy hely, ahol megkóstolhatja a szellem Európa és megérteni, hogy mi „Fiesta” sok éven át, így szeretem ott a birodalmában parmezán és jamon.

Az autó úgy néz ki, vonzó fenyegető és kecsesen. Állvány lesz pontosan. Utazás közben Vnukovo, a tulajdonos a Ford Focus van obbibikal boldogan és mosolyogva elismerően felemelte az ujját felfelé.

„arc” az autó egy kicsit, „húzott”. A méretei a légbeömlő csökkent. A ködlámpák a lökhárító volt külön betétet zsebben is. Fényszóró megőrizték konvexitás és rohanás a szárnyakat.

A gyakorlatilag változatlanok egyébként megjelenését. A hátsó része meglehetősen egyszerű, és nincs sallang.

tükrök kicsi, de nagyon informatív. Hajlító fedél sok zenekar, hogy kényelmesen a széles autópályák Moszkva.

közölt egy praktikus gomb, amelyre kattintva a gép engedelmesen nyitni és zárni a változata az autó a kilincsek.

Mivel a szélvédő nekünk magabiztosan néz Active Város stop üveg szemét. Ez a rendszer segít figyelmetlen vezető és lassítani, mielőtt elindulna, hogy mentse a lökhárítót a károsodástól. Erre azért van szükség, ha valaki hirtelen a forgalom fog hallani a rádióban, és nem fékezett. A rendszer úgy működik, sebessége akár 30 km / h. Megpróbáltuk - működik. De az utolsó pillanatban. Idegeket szélén.

A hátsó lámpák nagyon egyszerű, és hasonló egyéb fények vonal „Ford”. Ilyen pillanatokban úgy döntöttem, hogy írok a „globalizáció, egységesítését és szabványosítását.” Nos, igen. Az is.

A zaj egy síkban repül el mellettünk. Mi döntjük el, hogy tanult az autón kívül elég. Belenézel.

A csomagtartó nem elégedett egy hatalmas kapacitással. Ültetéskor alig képesek legyenek ezt az autót - egy csomó krumplit nem lesz benne. De dobni egy pár robogók, néhány zsák és térjen át a park a pihenésre - itt Fiesta tökéletesen illeszkedik.

A mi berendezések le összecsukható, új teret nyitva az elemeket a csomagtartóba.

De ha abban a reményben, hogy segítsen folytatni a hűtőben, akkor siess felidegesíteni - formájában egy boltív, amely támogatja a helyet, nem engedhetem meg. Inkább ez a dolog hasznos lesz a rajongók a síelés és a snowboard.

A magas utasoknak két méterrel mögötte lesz zsúfolt.

De van egy külön csatlakozó, hogy töltse fel a telefont!

Egy még gyártó a kényelmes polc elem a kalaptartó. Egy kicsit, de szép.

bemászott a vezetőülés.

Itt van az összes „on-fordista”: egy nagy előlap, mély kutak műszerek. Egyszerű és ízléses.

elfelejtettem megkérdezni a srácok Ford Motors, hogy milyen fekete a közepén az ablakon.

Multimédia vezérlőgombok a kormánykeréken. Ahhoz, hogy a hangvezérlés hamar megszokja és egyre zhmakat a központi gombot. "Rendben," Ford "dial-ka me Tanya harmadik méretű, mobil".

A középkonzolon egy kicsit olyan, mint a TV távirányító - ez Sonu. Gombok, ruchechki. Minden megnyomásakor az összes kapcsolót. Tiszta és kényelmes. A központi gomb felel csak a hangerőt.

helyett a gyújtáskulcs. Megnyomta - a motor nem indul. Préselt - Kapcsolja ki. Csodák.

Light menedzsment konzol. Miután szerepel a „Auto” üzemmódban, és elfelejtettem. Fényszórók be- és kikapcsolható a megfelelő időt magadnak.

éghajlat. Elég jól működik, akkor melegszik, ha hűvös, és hűtőszekrényben, ha a vízbe 25. Az alábbiakban - klipek érmék és a kártyák. Európai témájú, de hamarosan lesz egy csomó fizetős utakat, ez az, amikor ezeket a dolgokat, és szüksége lesz.

Az információs kijelző mélyén egy hiánypótló, és nem vakító a nap. Top kártya navigációs. Ha Bluetooth-csatlakozás a telefont, majd a képernyő is megjeleníthet SMS- vagy női robot képes olvasni az ő kellemes hangon. Hála a rendszer Ford SYNC. A hét folyamán a teszt, mi nagyon használják azt. Handy dolog.

figyelmeztető rendszer is jelen van. A nagyvárosokban, ez nem luxus, hanem eszköz a túlélés a lökhárítót!

A külön USB-csatlakozó azokat, akik elfelejtették otthon adaptert és a telefon szinte leült. Kaif.

A motor az új modell a motor 1, 6 liter. Az összes komplett egyedül, hanem attól függően, hogy az átviteli teljesítménye változik 85-120 lóerő. Ahol az áramlási az autópályán 110 km / h-4, 5 liter. Mért.

Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy az autó beleszeret első látásra. Ő gyors, jó rulitsya egy kicsit durva a daganatot, de ez a kiigazítás mi kemény „yamnye” körülmények között. A legszigorúbb és igényes a vezető találni egy csomó lehetőséget „maguknak.” A cég „Ford” széles skáláját kínálja a készletek, és az alapár kezdődik 449.000 rubelt