Road Bikes: Jellemzők, leírás, fényképek és véleménye a termelők

Kerékpárok (a továbbiakban shossery vagy Roadies) úttörő velosipedostroeniya. Amikor nem volt a hegyi kerékpározás, vagy különösen, elektromos kerékpárok, sofõr már szakadt nyitott terek a bolygó teljes egészében. Ezek a „régi” történet kezdődik el 1868, amikor végeztek az első amatőr kerékpáros verseny a világon.

Tapasztalt lovasok mondják: „Minden kerékpáros előbb-utóbb megy sofõr”.

A történet az országúti kerékpár

Road Bikes később jelentek meg, hogy úgy mondjam, "természetes evolúció". Nem voltak kifejezetten bizonyos célokra - ők egyszerűen csak „nőtt” ki a rendes országúti kerékpár.

Ők nagyon egyszerű és gyors. Persze, hogy gyors népszerűségre tett szert őrült. Ők azonnal elkezdte gyorsan használni tekintélyes versenyek, mint például a „Tour de France”, „Párizs - Roubaix”, és így szórakoztató, hogy a legtöbb versenyző kezdte, hogy vegyenek részt a több és tervezése kerékpár ... Ez nem meglepő -, aki nem szereti, hogy tudják, hol a boldogság abban rejlik kerékpáros. By the way, ezek az emberek, mint Cino Cinelli, Francesco Moser, Tullio Campagnolo, és még sokan mások. Az utóbbi, az úton, mi tartozunk az Advent a modern felszerelés rendszereket.

Az építőipar országúti kerékpár

Néha újra feltalálja a kereket egy meglévő nagyon hasznos. Ez biztosítja, hogy a sofõr kialakítása egyedi, és hasonló „rokonok” általánosságban. Általában egy ilyen kerékpár design nagyon egyszerű, a sofõr és javítása lesz sokkal könnyebb, mint például a hegyi kerékpározás.

A kormánykerék

Road Bikes felszerelt kerék alakú kos szarvai - egy részletét whiling el nagyon könnyen megkülönböztethető más típusú Roadies. Ez lehetővé teszi, hogy alulértékelt fogást, ami a lovas testét párhuzamosan a felszín, és ez viszont jelentősen javítja az aerodinamikai jellemzőit a lovas.

A keret

Sofõr nélkül nagy háromszög alakú keret - ez csak egy szélhámos. Ez háromszög maximális merevség. Az alapanyag - alumínium. A drágább egységek - Szén vagy kompozit anyagok.

A váz leszállás orientálja a lovas, hogy tudta tartani a kerék alján. Ennek az az oka, ismét az aerodinamika.

A kerekek

Találd talány: vékony, mint egy modern telefont, és könnyű, mint egy toll. Mi ez? Ez így van, ez kerekek sofõr! Az anyag az létrehozását, valamint a keret alumínium vagy szénszál. Szintén ezek a kerekek, ez egy nagyon alacsony profilú a súlycsökkentés érdekében.

A lengéscsillapítók

Csappantyúk minden önérzetes sofõr - gumik és a kormánymű villa. Klasszikus rugós vagy hidraulikus lengéscsillapítók őket.

Most, hogy tudod az alapokat, akkor lehet menni a fontosabb része a cikk - nevezetesen, hogy mi minősül kerékpár út. Tartalmaz egy fényképet is az alábbiakban ismertetjük.

Jellemzői kerékpár

Mi különbözteti meg a jó és a rossz sofõr? Tartalmaz egy kicsit: nagy merevség a keret, aerodinamikai illik lovas, nagyon határozottan zaspitsovannye kerekek és robusztus gumi. A szem számára láthatatlan, de a gyakorlatban, minden a helyére kerül. Más szóval, csak meg kell tanulni a hírnevét a kerékpár gyártó a vásárlás előtt.

Most egy jó ideje, hogy eloszlassa azt a mítoszt, hogy a sofõr nem alkalmasak szláv utakon. Nem csak nem félnek a kátyúk, így is alkalmas vezetői a kis utakon. Igen, van egy kis shake, de még az út egy részét, akkor repül a hangsebesség.

Szintén sofõr nem félnek a nagy ember - könnyen ellenáll a lovas súlya 100 kg. A design egy ilyen kerékpár csak egy törékeny külsejű. Az egyetlen gyenge pont az autópálya szórólap - a gumiabroncs és a felni. Ők nem félnek a szokásos kátyúk és a „szemcsés” oldalak - attól tartanak, hogy éles szegélyek és gödrök. Ezek szerencsére ritkák, és akkor mindig megy körbe. Légy óvatos!

A szovjet velosipedprom

Mindenki ismeri a megbízhatóság szovjet kerékpár. Útjainkon még megközelíthető kerékpár út HVZ. Néhányan közülük több mint 30 éve, de ez nem zavarja - ezek megbízhatóságát kerékpárok lehet hasonlítani öntöttvas súlyok.

Szovjet shossery finom. Ők többször használják a szakemberek a különböző versenyeken. Amatőr kerékpárosok teszteltük a nyitott terek a bolygón.

A leggyakoribb típus a szovjet sofõr - a „Start-autópálya” és a „Champion-autópálya”. Szovjet mérnökök nagymértékben korszerűsítette klasszikus road verseny keretében, a változó dőlésszög a csövek. Ezen túlmenően, a keret a szovjet shosserov nincs varratok. Sajnos, ezek a kerékpárok már nem gyártott, és keresse meg őket esik különböző üzenőfal. Ott lehet kapni egy szép megbízható szovjet „ló”, míg tele tartományban $ 100-200.

áttekintése márkák

A megbízható gyártó, annál jobb a termék, ami azt jelenti, hogy minden kerékpáros van szükség, hogy megértsék a márka.

Speciális - valószínűleg ez a márka a szilárd hírnevét. Az ő számára, hogy megnyerje a versenyt „Tour de France”. A beszerzési Specialized minden áron szegmensben, a kerékpáros elégedett lesz a sok éven át. Mondanak a felhasználók a termékeket a márka: „A kerékpárok úgy nadozhdy hogy még alkalmas a trófea-razziák (lovaglás a lápon, gázló, stb ...).”

Cannondale márka kerékpárok különböző innovatív technológiákat. Az alumínium termékek súlya kevesebb, mint analógok szénszálas. Ár vannak, persze, szintén kevesebb. Cannondale márka, persze, meg lehet bízni. Szakemberek beszélnek Cannondale kerékpár, mint ez: „A reakció a kerékpár instant - nincs késés a pillanatban az erő alkalmazása és a gyorsulás. Igaz, meg kell fizetni, hogy teljes. " Brand Cervelo rekordokat az erejét kereteket. Az ő konstruktőrök Cervelo terjeszthető anyagokat a helyeket, hogy szenvednek a legtöbbet a stresszt. Így lehetséges, anélkül, hogy a növekvő költségek jelentős mértékben erősíti a vázzal.

Giant kerékpárok segítségével létrehozott technológiák, amelyek használják a Forma-1. Ők a legmegbízhatóbb, az, hogy meg kell fizetni. Ezen túlmenően, Giant lovas nagyon kényelmes viselet.

Company Trek figyelembe veszi a követelményeket a kerékpárosok, akik foglalkozni földutakat települések. Kerékpár a márka híres a megbízhatóság és a nagy gyorsulási. A tapasztalt felhasználók szerint a következő: „A márka Trek csodálatos árpolitika, amely lehetővé teszi, hogy vesz egy nagy autó egy kisebb összeget érte. Ami a megbízhatóság ... a cég hírnevét nem vonható kétségbe. "

A cég szerzett hírnevet Pinarello titán ereje az évek a létezéséről. Kerékpár a márka sportolók rekordot a világbajnokságon. Ez nem reklám, hanem egyszerűen a tények bizonyítják, hogy a megbízhatóság a márka.

Cseh cég Leader Fox kiválónak bizonyult a szegmensben a népszerű kerékpárok. Kerékpár Leader Fox vélemény összegyűjti pozitív értékelés között középvezetők. A márka küzd a címet a People egy par az utcán klasszikusok, mint a KHS, és Azimut. Vásárlói vélemények a modell a márka csak lelkes.

Emellett van számos megbízható márka, termelő kerékpárt nem a szakemberek, de csak a rajongók veloezdy. Közülük, mint Szerző, Merida, Colnago, HVZ (Harkov Motovelo), Stark, Atom, GT, Scott.

A kerekek

Kerékpár nagyon függ a vastagsága a felni, és ez a téma, hogy a megközelítés nagyon óvatosan. Szakemberek mindig arra törekszünk, hogy válasszon egy finomabb kerék is lehetséges, de függetlenül attól, hogy be van vonva egy íratlan szabály, hogy minden kategóriában a kerékpárosok? Természetesen nem!

Az alacsony profilú kerekek

Ők igényelnek kevesebb teljes anyag előállítására, és ennek megfelelően nem terheli túl sokat. Ez egy ideális választás közúton.

Sredneprofilnye kerekek

Ez a legáltalánosabb típusát. Ideális vezetés pályák és utak utazás szláv. Ezeken kerekek is lehetséges egy egyszerű primer utazni kockázat nélkül. Kerékpár Leader Fox van ellátva őket, és ez a híres túlélés feltételeinek rossz utak.

A magas rangú kerekek

A legtöbb hatalmas, erős és nehéz kerekek, amelyek csak fel shoseynye kerékpárok. Ez a legjobb, amit gondol az aktív turizmus. Nagy horderejű kerekek szinte nem fél a kátyúk, földutak és fékezi.

Disk / lopatnye kerekek

Road Bikes, fotó lásd fent, bizonyítják a megjelenés egzotikus lopatno-lemez kerekek (lopatnye mindig az első ülésen, a lemez - a háttérben). Ezeket csak a professzionális sport, és akkor is csak a versenyeken külön start. Az ilyen hatalmas kerekek magas aerodinamikai vízszintes és hatalmas. Igen, úgy néznek ki, nagyon szép, de a legjobb közülük nem is gondol, mert nagyon drága, és válogatós az időjárás.

Az anyagi, válasszon valami világosabb, mint az alumínium, szükséges, csak akkor, ha szükség van, hogy jó eredményeket mutatnak a versenypályán.

Árcsoport Roadies

Nagy sebességű országúti kerékpár - a mechanizmus nagyon egyszerű, amely minimum részek, de mindegyiknek van ezer analógok.

Shossery hagyományosan három kategóriába sorolhatók:

1. A nagy sebességű (vagy ahogy nevezik külföldön „ló”) kategóriában. Ez magában foglalja a prémium kerékpárok egy kört a pálya körül. Ár tartomány: 2000 $ felett.
2. A vezetési-versenyzés kerékpárok. Tökéletes képzés és részvétel az amatőr versenyzés versenyeken. Az árak a $ 1000-2000.
3. Az amatőr típusú. Kerékpárok számára, akik szeretik az aktív turizmus, a maratont, és csak lovagolni a város körül. Az ár - $ 200-1000. Ebben a régióban, otthon országúti kerékpár Leader Fox 700c - megbízható, hűséges és olcsó.